25/05/2022
Un style qui fait tourner les têtes, des conceptions de jantes en alliage audacieuses et une nouvelle position agressive mais élégante. L’Opel Crossland est un SUV compact avec un intérieur spacieux qui est un refuge confortable pour tous à bord.
Le Crossland suit les traces du tout nouveau Mokka, avec le nouveau langage
de conception audacieux de Vauxhall, qui comprend le nouveau Vauxhall Vizor
futuriste.
Des moteurs à essence percutants et des moteurs diesel puissants sont
disponibles dans toute la gamme de modèles, qui intègrent tous la technologie « stop
start » et sont incroyablement efficaces.
Cependant, il ne faut pas grand-chose pour pénétrer le subterfuge. Le
Crossland fraîchement mis à jour est une voiture plus belle que celle qui est
sortie en 2017, avec le traitement de style avant «Vizor» de Vauxhall comme on
le voit sur le tout nouveau Mokka intelligent.
La priorité est l'espace de la cabine et la convivialité familiale,
intégrés dans une longueur adaptée à la ville qui est 16 cm plus courte qu'une
Astra. Si vous voulez une conduite 4x4 et une garde au sol plus élevée et des
moteurs plus efficaces pour le remorquage, ils se feront un plaisir de vous
vendre un Grandland à la place.
Le design audacieux et élégant ne manquera pas de vous impressionner, mais
le côté pratique vous impressionnera encore plus. Il n'y a vraiment pas
beaucoup de place pour l'amélioration, mais il y a beaucoup de place pour la
famille.
Remarquablement polyvalent, le Crossland contient des sièges arrière
coulissants pour que vous puissiez configurer vos sièges selon vos préférences.
L'intérieur spacieux abrite également un grand espace de chargement et peut
facilement contenir de gros objets. Pensez aux poussettes et aux meubles en
kit, toute la famille pourra voyager confortablement avec les bagages
nécessaires.
Malgré tout cet espace intérieur, ce SUV reste compact à l'extérieur, ce
qui facilite le stationnement ou la manœuvre autour des voies de la ville ou de
la campagne.
En synergie avec l'esthétique moderne, la technologie est également au
rendez-vous. Si vous avez un Smartphone, cela peut être lié de manière
transparente à l'aide « d'Apple CarPlay™ » et « d'Android Auto™ ».
La recharge sans fil est également disponible avec certaines spécifications,
gardant la cabine bien rangée et exempte de fils en excès.
Un écran tactile couleur de 7 pouces est standard, bien que les modèles
supérieurs voient l'introduction d'un écran tactile couleur de 8 pouces avec
navigation par satellite.
De nombreuses fonctionnalités de sécurité sont bien disponibles, même sur
les spécifications d'entrée de gamme. Les caractéristiques de sécurité
comprennent bien évidemment :
- Alerte de collision frontale avec
freinage d'urgence plutôt automatique et reconnaissance à distance des piétons.
- Alerte de somnolence du conducteur.
- Caméra de recul panoramique avec une vue
à 180 degrés.
- Avertissement de sortie de voie.
- Reconnaissance des panneaux de vitesse.
Le Vauxhall Crossland est propulsé par une gamme de moteurs avancés et
efficaces avec quatre moteurs à essence percutants proposés, ainsi que deux
modèles diesel efficaces.
Le moteur à essence de 1,2 litre est disponible avec deux puissances, une
unité à aspiration naturelle de 82 ch. ou une unité turbocompressée de 128 ch.
Vous avez également le choix entre deux puissances si vous optez pour le
moteur turbo diesel de 1,5 litre, selon la transmission que vous préférez.
Accompagné d'une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, il délivre une
puissance de 108 ch., tandis que couplé à une transmission automatique à 6
rapports, il produit 118 ch.
Les moteurs à essence renverront 56,5 à 61,4 MPG sur un cycle combiné,
tandis que la consommation de carburant des moteurs diesel varie de 72,4 à 80,7
MPG sur un cycle combiné.
L’un des raisons pourquoi le Crossland a été introduit dans ce monde c’est
qu’il renferme beaucoup d'espace utile dans sa courte empreinte.
Tout le monde est assis haut et a une bonne vue. Les sièges ont une fermeté
de soutien à la Vauxhall. Le tableau de bord est comme celui d'une Astra, et
c'est un design facile à utiliser quoique légèrement obsolète. Le choix des
matériaux et la qualité de l'ornement sont à la hauteur. La garniture rouge
fait des merveilles pour l'ambiance générale.
Très raisonnablement, l'écran ne supporte pas le fardeau des commandes de climatisation. Ce sont des twister et des boutons distincts et conviviaux pour les doigts. très intéressant.
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