28/05/2022
Au cours de ses 160 années de fabrication de voitures, Opel en a créé quelques-unes assez mémorables, Opel Kadett faisait partie de cette légende mais maintenant, à l'ère des voitures hybrides, électriques et à hydrogène, la Kadett entre dans un nouvel avenir.
La Kadett existe depuis 1936.
C'est vrai, mais les installations de production de ce best-seller ont dû être
livrées à l'Union soviétique après la guerre, et Opel a commencé le nouveau
design Kadett "A" lancé en 1962 et destiné à la Coccinelle VW. du
travail également nouveau à Bochum une nouvelle façon de compter. Ce modèle de
volume, qui mesure 3,92 mètres de long et 1,47 mètre de large, a redéfini le
segment des petites voitures il y a 60 ans, c'est ainsi que les compactes
s'appelaient à l'époque, et a fait du coup tous les modèles à moteur arrière de
VW, Renault, Fiat, NSU ou Simca avoir l'air vieux.
La première Opel Kadett date
de 1937 et était relativement moderne avec une carrosserie autoportante et
abordable. 107 000 voitures ont été construites jusqu'à ce que l'usine Opel
soit utilisée pour l'industrie de guerre allemande en 1940. La Kadett I a été
construite à Brandebourg, qui est passée sous l'influence russe après la
guerre. La chaîne de production est allée à Moscou, où le Moskovich 400 a été
construit sur la base du Kadett. Le design de la Kadett I était également
moderne, avec des phares intégrés au lieu de phares séparés.
Opel a soufflé la poussière
du nom en 1962 et a proposé la Kadett A, une concurrente moderne de la
Coccinelle. Il avait un moteur et un chauffage refroidis à l'eau montés à
l'avant et c’était une création unique. Le Kadett a été construit dans une
nouvelle usine à Bochum pour offrir un nouvel emploi aux anciens mineurs. La
voiture était surnommée La Kadett A était disponible en berline à deux portes,
en coupé et en break, mais vous ne pouviez pas la commander avec quatre portes.
Une couverture
de quarante ans au look petit-bourgeois tout aussi cosy que l'Opel Kadett B,
largement représentée dans notre scène de rue à l'époque.
Le
plus frappant est le break Kadett à trois portes, surnommé par Opel Caravan
traditionnel, un style de carrosserie oublié qui serait sans aucun doute appelé
Shooting Brake par les spécialistes du marketing modernes. La Kadett B de 1965
est connue pour sa variété presque infinie de carrosserie. Par défaut, la
Kadett B est une berline à deux ou quatre portes.
La
Kadett C a été formée à la base de la Vauxhall Chevette britannique, qui avait
une partie avant restylée et utilisait un moteur OHV Vauxhall de 1256 cm3.
La
Kadett C avait des sièges confortables, les sièges avant avec appuie-tête et
coussins inclinables, recouverts de ce qui passerait pour du cuir gaufré noir.
Il possédait des raffinements tels qu'une lunette arrière chauffante, de la
moquette, un allume-cigare, une prise de toit, des vitres arrière à charnières,
etc., qui étaient des spécialités du modèle coupé à deux portes. Il y avait
aussi une horloge électronique.
L’Opel
Kadett 1.6i LS est une version livrée de septembre 1987 à janvier 1989. La
vitesse de pointe est de 170 km/h. La voiture a un moteur à essence et délivre
une puissance maximale de 55 kW (75 ch.). La consommation moyenne est de 6,9
l/100 km.
La Kadett LS a une carrosserie 3 portes, un hayon et 5 sièges (conducteur + passagers). La voiture utilise du carburant essence. Après son lancement en septembre 1987 avec une boîte à 4 vitesses, manuelle. Cette voiture a arrêté la production en janvier 1989.
Proposant à ses clients des innovations mêlées d'émotion et de tradition, le constructeur automobile reste fidèle à cet engagement jusqu'à aujourd'hui. La marque à l'emblème de l'éclair rend les innovations accessibles à un large public. Il existe de nombreux modèles allant des légendaires dont l’Opel Kadett faisait partie sans doute aux best-sellers. Une trentaine d'années après avoir éclaté, L'Opel Kadett est toujours une voiture immensément cool. Elle s'est fait un vrai nom à l'époque, et je suis sûr que dans les années à venir, il ne fera que devenir de plus en plus recherché qu'il ne l'est déjà.
