22/06/2023
يعتبر المحرك هو قلب السيارة النابض، وليس هناك مفر من مراعاة المحرك من حيث الصيانة والاستخدام ليظب أداء السيارة في زهوه، يمكن القول ان جزء كبير من نشاط المحرك يعتمد على الزيت الموجود فيه، لأن الزيت هو عامل أساسي ورئيسي لا غنى عنه في فاعلية المحرك، وذلك يجب على السائق أن يكون على علم دقيق بمواعيد تغيير الزيت القديم واستبداله بالزيت الجديد، لأن هذا من شأنه أن يحافظ على المحرك ويحميه من الأعطال الناتجة عن وجود الجسيمات الصغيرة بالزيت القديم، وابتي تحتك بجدار المحرك مسببة أضرار فيه، كما أن المحرك من دون تجديد الزيت قد يعرض للانصهار بفعل الحرارة الشديدة المولدة من الاحتراق الداخل، فنحن نعلم أنه من الخواص الأساسية والمهمة لزيت المحرك هو انه يقوم بالتقليص من درجة الحرارة القاصية هذه، ذلك لما يتمتع به من اللزوجة التي تحول دون آكل جدار المحرك المصنوع من خامة المعدن.
إن الصيانة الدورية للمحرك من حيث تبديل الزيت لهي مسألة حاسمة في بقاءه يعمل بالصورة المطلوبة والمحافظة عليه، ولذلك يجب على السائق أن يكون على علم بالكيلومترات المقطوعة بالتحديد والحالات التي يجب فيها تجديد الزيت.
إن مسألة الحفاظ على أداء السيارة وكفاءتها مرتبطة بصورة حاسمة بسلامة المحرك وارتفاع أداءه، مما يعني أننا يجب أن نحافظ على وجود زيت صالح للاستخدام طالما نستخدم السيارة، ومن الجدير بالذكر أن لكل كمية من الزيت التي نضعها في السيارة عمرها الافتراضي، تلك التي تتناسب مع طبيعة عمل السيارة ومقدار استخدامها، وبالتالي علينا أن نكون عارفين بموعد الشروع في استخدام الزيت وبالتالي موعد التنتهاء من الاستخدام، ثم نلتزم بتغيير الزيت عندما ينتهي عمره الافتراضي، يراعى أيضًا استخدام زيت سيارة من نوع جيد يحافظ على المحرك، أما استخدام الزيوت من ذوات الجودة المنخفضة من شأنه أن يضر السيارة مع مرور الزمن، يمكن للسائق أن يغتر بأدء السيارة لفترة معينة باستخدام الزيت الرديء أو الذي انتهى عمره الافتراض، غير أن العيوب والأضرار تتراكم شيئًا فشيئًا إلى أن نجد أنفسنا أمام مشكلة مكلفة في تصليحها وعطل مزعج.
سواء كنت تستخدم سيارة قديمة أو تستخدم سيارة جديدة فليس هناك استثناءات في تغيير الزيت، غير أن هناك اختلاف في مواعيد تغيير الزيت لكل من السيارتين، بالنسبة للمستخدمين لسيارة الجديدة فكثير منهم يسأل عن الميعاد أو الحالة التي تستوجب تغيير الزيت لأول مرة بعد شراء سيارة الزيرو.
عند قيامك بتجديد زيت سيارتك الجديدة عليك أن تلتزم بعدد من النصائح، وبصورة عامة يكون املمحرك الزيرو ذو تحمل أعلى قبل عملية التغيير الأولى، حيث تتراوح المسافة الواجب قطها لتغيير الزيت ما يتراوح بين ألفين وثلاثة آلاف كم من اجت التغيير، وهناك مثل شائع على لسان السائقين يقول "الموتور متلين"، غير أن هذا لا يستثنيه من ضرورة التجديد ذات يوم، هناك نسبة 80% من المركبات تأتي مع زيت التخزين من أجل حماية كافة أجزاء المحرك، فالمركبات الجديدة قبل بيعها تظل مركونة لفترة تتعدى الأشهر الستة، مما يستعدي تغيير هذا الزيت بعد انقضاء فترة ما من الاستخدام، ومن الشائع لدى السائقين القدامى للسيارات أنه يجب تجديد الزيت الموجود بالمحرك إما بعد انقضاء ألف كيلومتر، وهو ما يعادل الأشهر الثلاثة، وإما 10 آلاف كيلومتر وهو ما يعادل الأشهر الستة، ما يطيل من العمر الافتراضي لزيت التخزين الآتي مع السيارة من المصنع، وهذا لا يعني أنه لن تتراجع كفاءته شيئًا فشيًا مع مرور الزمن في مهمه الأساسية كزيت للمحرك، وتبعًا لذلك وجب تجديد زيت السيارة الزيرو بعد اجتياز الألف كم الأولى، ولا تنخدع بكلام المعرض الذي قد يكون عكس ذلك.
انقضاء العمر الافتراضي للزيت، فغالبية الخبراء في مجال السارات يقولون أن لكل زيت من زيوت السيارات له عمره الافتراضي، وهو يحتفظ بأداءه المثالي لمسافة محددة ما أن تنقضي حتى يشرع ف التراجع، كما أنه يكون زيت رديء وتيسبب بأضرار لأجزاء المحرك الداخلية، وبصورة عامة يكون الزيت غير صالح للاستخدام بعد اجتياز السيارة لمسافة تتراوح بين 5 آلاف كم و20 ألف كم، وليس هناك داعي لأن تخطى هذه المسافات دون تغير الزيت، وهذا ينطبق على السيارت القديمة والسيارات الحديثة على حدٍ سواء.
اجتياز مسافات طويلة، وهنا نلاحظ التباين ما بين استخدام الاشخاص، فهناك شخص يقوم باجتياز مسافات طويلة دون توقف بالسيارة، وآخر يقوم باستخدامها بشكل غير منتظم، والسير بالسيارة مسافة طويلة دون توقف يعمل على تكوين الملوثات الدقيقة بداخل الزيت المتمثلة ببقايا المعادن الناتجة عن تآكل أجزاء المحرك بفعل الحرارة، وفي هذه الحالة لا بد من تجديد الزيت.
ملاحظة تغير في سمك الزيت اللزوجة، وهذه تعتبر من الأمور التي تستوب تغيير الزيت على وجه السرعة، لأن ها يعني ارتفاع منسوب الاحتكاك بداخل المحرك، وزيادة حرارته عن الحد المسموح به، فيجب أن يقوم السائق بالكشف المستمر عن حالة لزوجة لزيت وسمكه.
ملاحظة أن الزيت قد تغير لونه، وعله أيضًا أن يلاحظ منسوبه، وأنه لن يقل بصورة داعية للقلق، فإذا لاحظ السائق بأن الزيت تحول لونه للون الداكن القريب من السواء فهذا يستوجب تغييره على الفور، وهذا يحدث نتيجة السير بالمركبة لمسافة طويلة بلا استراحة، أو إساءة استعمالها.
بعد ما يتراوح بين 5آلاف و20 ألف كم.
بعد اجتياز مسافة ألف كيلومتر.
تغير اللون ليكون قرب من الأسود، ونقص غير طبيعي في مقداره، وانخفاض درجة اللزوجة والسمك.
السير لمسافات طويلة دون استراحة مثل السفر، وإساءة الاستخدام.