مواصفات ومميزات واسعار نيسان باترول موديل 2021

يمثل عام 2021 انطلاقة جديدة للسيارة باترو من شركة نيسان، وجيل آخر ينضم لتاريخها، إن السيارة باترول لم تشهد أي تحديثات منذ إنتاج هذا الجيل الماضي في عام 2010، يجدر بالذكر أن شركات السيارات العالمية قد أحاطت علمًا بأهمية السوق العربي، فهي بالتالي تستهدفه كأحد أولوياتها لا سيما منطقة الخليج المنتعشة اقتصاديًا، حيث تم إسدال الستار رسميًا ولأول مرة عن السيارة الجديدة في معرض دبي الدولي للسيارات، وانتشرت مقاطع الفيديو التي ترينا أن السيارة باترول 2021 يتم اختبارها على الطرق الإماراتية.

حصلت السيارة على تصميم جديد كليًا جعلها أرقى وأفخم وأكثر حداثة، وهي ذات واجهة أكثر هجومية من السيارة السابقة، وحصلت على مصابيح أمامية جديدة، وهي أشد من حيث الإنارة، كما جاءت بكونسول وسطي جديد كليًا، واستبدل قرص المكيف في التصميم السابق بأزرار للتحكم وهي أكثر أناقة، مع تشغيل النظام الملاحي على شاشة قادرة على الاقتران مع الأنظمة الذكية للهواتف مثل آبل كربلاي وأندرويد أوتو، وحصلت على شاشة ملعوماتية في الخلف المباشر من مقود الحركة، وتم رفع مستوى العزل بها بصورة أرقى من السيارة السابقة، وذلك بالنسبة لمقصورة السائق.

حصلت السيارة على العديد من اللمسات من مادة الكروم التي تعطيها مظهرا فاخرا، نلاحظ هذا على الشبك بالواجهة الأمامية والصادم، كما تستخدم مصابيح LED فل عالية الكثافة وشديدة الإنارة، تشتمل تقنية الليد على الصابيح في الواجهة أو بمؤخرة الهيكل، فيما تستخدم إطارات رياضية كبير بمقاس 20 بوصة، يستفيد السائق من الكاميرات الأربعة التي تمده برؤية محيطية كاملة 360 درجة، وفتحة سقف تعمل كهربائيًا.

يوجد اثنين من خيارات المحرك في هذا الموديل، وهي محركات عالية الشدة:-

محرك سداسي الاسطوانات يستخدم يعة لترية هي 4، بقدرة حصانية تصل إلى 275، وأقصى عزم للدوران 394 نيوتن.متر، تعمل بالتوازي مع علبة تروس أوتوماتيكية تتحكم في سبعة نسب، وهو من نوع الدفع الرباعي.

إذا قمت بتشغيل هذا المحرك على فل بنزين ستتمكن من اجتياز مسافة تتراوح بين 850 كم وألف كم بسعة الخزان 140 لتر، يستخدم المحرك لتر واحد من البنزين لقطع مسافة 8.6 في المتوسط.

محرك ثماني الاسطوانات بعة لترية هي 5.6 لتر، يفجر قدرة 400 حصان، مع أقصى عزم للدوران هو 560 نيوتن.متر، وهو يعمل بالتوازي مع علبة تروس أوتواتيكية تتتحم في 7 مستويات من السرعة، يعتمد على نظام الدفع الرباعي.

يستفيد المستخدم من الشاشة العلوية المرفقة بالكنسول الأوسط، وهي بمقاس 8 بوصات قادرة على الاقتران بأنظمة الهواتف الذكية آبل كربلاي وأندرويد أوتو، كما أن بها شاشة سفلية بمقاس سبعة بوصات تعمل بخاصية اللمس، وعدد 5 منافذ شحن يو اس بي عاملة بخاصية اللمس، ويمكن استخدام الشاحن اللاسلكي لشحن الهواتف التي تدعم هذه التقنية، وجاءت الشاشة الملاحية بحيث أصبحت أكثر احترافية من ذي قبل مع وجود الخرائط بها، كما أن بإمكانك أن تحدد اتجاه القبلة من خلالها.

كما أن الشاة المعلوماتية الخاصة بها أصبحت جيدة بوها كافة البيانات التي يحتاج السائق إليها، كما ان هناك لمسات من الخشب وتطريزات تشتمل على المقاعد كلمسات فاخرة، تتمكن من تحقيق اقتصادية في استهلاك الوقود عبر الضغط على زر ECO، فذلك الزر سيعمل على تقليص الكمية المسحوبة من المحرك من الوقود من حيث يوفره.

تدلل السيارة ركابها بشاشة ترفيهية تعمل بتقنية تلقي الأوامر صوتيًا، ويمكن للسائق أن يقوم بضبط المقعد الخاص به كهربائيَا في 8 أوضاع، مع خاصية ذاكرة المقعد، وإمكانية التحكم في درجة حرارة  المقاعد الأمامية من السيارة، كما يمكن الحصول على مساحة تخزين إضافة عبر طي الصفية الثالث والثاني، تستخدم اليارة نظام صوتي عامل بـ13 مكبر صوتي يعطي صوتًا نقيًا محيطيًا.

- قنية مساعد المنحدرات صعودًا ونزولًا.

- تقنية الإنذار قبل التصادم مع سيارة أمامية أو أي جسم آخر.

- النقاط العمياء الملحقة بالمرايا الجانبية.

- قنية منع التصادم عند العودة إلى الوراء وهي مفيدة في الركن.

-  الفرامل التلقائي الذي يحول دون الصدمات الفجائية، والذي ينشط آليًا.

- مستشعرات أمامية وخلفية تعاون السائق في صف سيارته.

- لفئة الأولى SE بثمن 170 ألف ريال.

- الفئة الثانية SE T2 بسعر 196 ألف ريال.

- الفئة الثالثة SE PLATINUM بثمن 230 ألف ريال.

- الفئة الرابعة LE PLATINUM بثمن 310 ألف ريال.

أنها تأتي بخيارين من المحركات، وهي تعمل بمواصفات خاصة بمنطقة الشرق الأوسط من الشركة المنتجة نيسان.

محركين الأول سداسي الاسطوانات 275 حصان، والثاني ثماني الاسطوانات 400 حصان.

حصلت السيارة على تغيرات شاملة على مستوى التصميمن الداخلي والخارجي والأداء.

جاءت بالعديد من التقنيات مثل النظام الملاحي الأكثر احترافية من ذي قبل، والنقاط العمياء ومساعد المنحدرات، ومنع التصادم، والإنذار قبل التصادم، والمستشعرات الأمامية والخلفية.