سيارات هيونداي بالسيد للبيع في السعودية

معلومات عن هيونداي بالاسيد

العملاق الكوري هيونداي بالاسيد، التي تنفرد بفخامة خاصة، وشخصية فريدة جدًا، وهي سيارة ضخمة، عصرية، أنيقة ومتينة تلاحقها الأعين في أي مكان تمر منه، تتألق في معارض السيارات، وتنافس بها هيونداي بقوة بين السيارات الأخرى، تنتمي السيارة لفئة السيارات العائلية، دُشنت السيارة للمرة الأولى في معرض لوس أنجلوس للسيارات في نهايات 2018، ولقد أخذت تصميمًا مشابهصا لسيارات هيونداي HDC-2، جراند ماستر، ومن هيونداي سنتافي نسخة 2019، غير أنها تميزت بخطوط تتسم بالحدة ووجود بعض الانحناءات التي ترفع كفاءة التعامل الديناميكي مع الرياح.

مواصفات السيارة بالاسيد ومميزاتها

نظام Suv:

إن نظام SUV صاحب الصفوف الثلاثة المُستخدم في السيارة بالاسيد سبق أن تم استخدامه لاول مرة في هيونداي إلنترا، غير أنها تعتبر بلا منازع من حيث توفير المساحة الداخلية الرحيبة للركاب، فهي تتسع لركوب سبعة أفراد.

الإطلالة المهيبة:

السيارة تمثل حضورًا ذا هيبة وجمال غير مسبوق، وتزحف على الأرض بثقة وشدة، ويتمثل إبداعها التصميمي في الخطوط على الصندوق مستديرة الزوايا، والمصابيح الأمامية العملاقة التي تحملق في الطريق بإضاءة صاخبة، ومؤخرة السيارة بتصميم مبتكر يتوافق وروح العصر، تم تعزيزه بمادة الكروم، وبها مصابيح LED هائلة الإضاءة، السيارة مناسبة لرجال الأعمال الكبار أو رجال السياسة، فيغلب عليها الطابه الرسمي المهيب، ركزت هيونداي في تصميمها للسيارة بالاسيد على أن يكون التصميم متناغم من جميع الجوانب، من حيث لا يعتقد الناظر أن الاهتمام قد انصب فقط على الواجهة الأمامية، وحققت في هذا نجاحًا كبيرًا.

مرونة القيادة:

وبالنسبة للقيادة، تضمن السيارة قيادة مريحة ومرنة للسائق، مجموعة بقدر كبير من الخواص المهمة والإضافية، وهي ذات مهارة وتوازن في المنحنيات، قياسية التمايل.

مُحرك هائل القوة:

جاءت بمحرك 3.8 لتر، مدعم بخاصية حقن الوقود المباشر، وهو يعمل بطاقة 295 حصان تتناسب مع ضخامة السيارة، وناقل حركة يعمل إلكترونيًا متحكمًا في ثمانية مستويات من السرعة، يمكن للمشتري أن ينتقي السيارة من فئة الدفع الرباعي إذا أحب ذلك بثمن أعلى.

إن السيارة جاءت بمحرك ذا ست اسطوانات، يتسع لتخزين 3.5 لتر بنزين، يعمل بنظام الحقن متعدد النقاط، وتصل قوته إلى 277 حصان، كما يمكن انتقاء المحرك من فئة ديزل سعة تخزين 2.2لتر، يعمل بقوة 200 حصان.

الثبات:

تمت إضافة خاصية التعلق الخلفي والأمامي لمنح السيارة المزيد من التوازن والثبات.

الإطارات:

إطارات عالية الشدة، ممقاسها المعياري يقدر بـ 245/60R18، وقد ينتقي المشتري معيار 245/50R20.

الخفة:

عناصر توجيهية وتعليقية تجعل حركة السيارة بالاسيد خفيفة، وترفع من مستوى استجابة السيارة للقائد.

أنظمة متعددة:

نظام HTRAC: الخاص بدفع العجلات الرباعية للسيارة، هذا النظام يتيح نماذج مختلفة للقيادة، وعددها أربعة، يعمل على تعديل قدر الطاقة الموزعة للإطارات الأمامية والخلفية، ويمكن من خلاله غلق ترس التفاضل في حالة الطوارئ، وجود نظام جعم ثبات المقصورة، وجود نظام التحكم في المكابح أثناء المُنحدرات.

أرادت هيونداي أن تجعل من بالاسيد سيارة ملائمة لجميع الطرق، فطرحت ثلاثة أنظمة للسائق كاختيارات للقيادة، وهي: القيادة على الطرق الرملية، القيادة على الطرق الثلجية، القيادة على الطرق الموحلة، النظام يمكن السيارة من التناغم مع هذه الحالات الثلاث، من حيث أنها لا تنزلق في الطريق الموحل لأنه يرفع من قوة العزم، مع إضافة قدرة كاملة من التحكم في عملية التعشيق أثناء الصعود والنزول ما يساعد على رفع عزم الدوران بقوة هائلة، وهو يجنب السيارة الحفر في الرمل ومن ثم العلوق فيه، لأنه يقوم بضبط عزم العجلات لتتناسب والحالة هذه.